Стоманата S45C и 45# са две често срещани въглеродни стомани. Въпреки че са много сходни, те се различават в някои аспекти, тъй като следват различни национални стандарти.
Какво е S45C?
S45C принадлежи към тип въглеродна стомана SC, определена в стандарта JIS. Това е най-разпространеният и често срещан материал от въглеродна стомана, използван за механични конструкции.
Има добра обработваемост, шлифованост и заваряемост, а здравината и твърдостта му могат да бъдат подобрени чрез термична обработка.
Какво е стомана 45#?
Стоманата 45# е висококачествена въглеродна структурна стомана в стандарта GB и е често срещан материал за производство на части.
45# стомана има характеристиките на добра пластичност, висока якост и висока степен на възстановяване. Има висока якост и добра обработваемост. Може да получи отлични физични и механични свойства при различни топлинни обработки.
Сравнение
Химичен състав
S45C: "C" означава въглеродна стомана, "45" означава съдържание на въглерод от около 0.45%
| Степен | C | Мн | P | S | Si | Кр | Ни | Cu |
| S45C | 0.42-0.48 | 0.60-0.90 | По-малко или равно на 0.030 | По-малко или равно на 0.035 | 0.15-0.35 | По-малко или равно на 0.20 | По-малко или равно на 0.20 | По-малко или равно на 0.30 |
| 45# | 0.42-0.50 | 0.50-0.80 | По-малко или равно на 0.035 | По-малко или равно на 0.035 | 0.17-0.37 | По-малко или равно на 0.25 | По-малко или равно на 0.30 | По-малко или равно на 0.25 |
Механични свойства
| Степен | Темперамент | Якост на опън (N/mm2) | Граница на провлачване (N/mm2) | Удължение (%) | твърдост |
| S45C | Нормализирано | По-голямо или равно на 570 | По-голямо или равно на 345 | По-голямо или равно на 20 | 167-229 HBW |
| Закалени/темперирани | По-голямо или равно на 690 | По-голямо или равно на 490 | По-голямо или равно на 17 | 201-269 HBW | |
| 45# | Преди топлинна обработка | По-голямо или равно на 600 | По-голямо или равно на 355 | По-голямо или равно на 16 | По-малко или равно на 229 HB |
| Закален | По-малко или равно на 197 HB |
Физически свойства
| Степен | Точка на топене | Плътност | Модул на еластичност | Коефициент на Поасон | Коефициент на линейно разширение | Топлопроводимост |
| S45C | 1535 градуса | 7,84 g/cm3 | 205 GPa | 0.3 | 11,9 ppm/K | 45 W/m•K |
| 45# | 1370 градуса | 7,85 g/cm3 | 210 GPa | 0.27 | 11,6 ppm/K | 45 W/m•K |
Термична обработка
| Степен |
Метод на топлинна обработка
|
температура
|
Метод на охлаждане
|
| Нормализирано | 820-870 степен | Въздушно охлаждане | |
| S45C | Закален | 810 градуса | Охлаждане на пещта |
| Загасени | 820-870 степен | Водно охлаждане | |
| Закален | 550-650 степен | Бързо охлаждане |
S45C има слаба пластичност и е склонен към деформация и напукване по време на закаляване, така че термичната обработка е изключително важна и е необходимо бързо охлаждане след темперирането, за да се избегне крехкостта на темперирането.
| Степен |
Метод на топлинна обработка
|
температура
|
| Нормализирано | 850 градуса | |
| 45# | Загасени | 840 градуса |
| Закален | 600 градуса |
Производителността, която може да бъде постигната след термична обработка на стомана 45, е граница на провлачване, по-голяма или равна на 355MPa.
След закаляване и преди темпериране твърдостта на стомана 45# се квалифицира, ако е по-голяма от HRC55 (до HRC62). След термична обработка и темпериране, той може да достигне HRC 42-46, което може не само да гарантира неговите добри механични свойства, но и да отговаря на изискванията за повърхностна твърдост.
Най-високата твърдост в действително приложение е HRC55 (HRC58 за високочестотно охлаждане).
Не използвайте процес на топлинна обработка на карбуризиране и закаляване за стомана 45#.
Условия за доставка
S45C: горещо валцувани
45#: закалено
Употреби
S45C: Плочи, тръби, кръгли пръти
Обикновено се използва в приложения, които изискват топлинна обработка
Цената е сравнително евтина, използва се главно за производство на механични части: валове, щифтове, болтове, гайки и др.
Стомана 45: кръгъл прът, стоманена плоча
След закаляване и темпериране частите имат добри цялостни механични свойства и се използват широко в мотоциклети и автомобили, особено тези свързващи пръти, болтове, зъбни колела и валове, които работят при променливи натоварвания. Те трябва да издържат на огромно триене по време на работа и обикновено използват закаляване, за да подобрят своята твърдост, устойчивост на износване и експлоатационен живот.
Еквивалентен клас
| ГБ | JIS | DIN | АФНОР | SAE | UNE | ISO | БС | СС |
| 45 | S45C | 1.0503/C45 | CC45 | 1045 | F.114 | C45E4 | IC45/080A47 | 1650 |
